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变频器上门维修行业专家在线为您服务「在线咨询」

来源:登峰机电 更新时间:2020-08-07 06:49:33

以下是变频器上门维修行业专家在线为您服务「在线咨询」的详细介绍内容:

变频器维修的OC常见故障

和别的变频器相同,过电流警报都是LG变频器的1个机械故障,清除加减速时间等基本参数的缘故外,在硬件配置上关键有下列概率:功率控制模块的毁坏将会造成OC警报,小输出功率中的变频器应用的是TYCO企业PIM的控制模块,通用性的中等水平输出功率的变频器则应用了富士公司生产制造的PIM控制模块和三菱公司的IGBT控制模块,功率变频器则应用了西门子公司的IGBT控制模块。

功率控制模块的毁坏关键将会有下列几类缘故导致:

(1)輸出负荷产生短路故障断相;

(2)负荷过大,大电流量不断出現;

(3)负荷起伏挺大,造成浪涌电流过大,都将会造成OC警报,毁坏输出功率控制模块。

东莞市登峰机电变频器上门维修优势

速度优势:配件库存多,2小时交货

我们备有大量的配件库存,IGBT模块、整流桥、可控硅、保险、驱动IC、电源、 驱动板、主板、检测、风扇、触摸板、液晶、计电器、接触器等等,及时满足维修需要。

我们现场维修快,2小时交货,避免客户耽搁生产,减少损失。

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登峰机电作为以自动化控制领域为主的专业性科技公司,公司主要业务为自动化产品的维修、销售及自动化技术的改造服务等,变频器上门维修方面更是最完善的,公司自成立以来,广受客户好评,如果有需要变频器上门维修的一定要试一试,登峰机电让你体验高品质高效率的维修质量。

三菱伺服电机、变频器上门维修中常见故障代码

AL.16/AL.20  伺服电机编码器故障,更换编码器或编码器电缆。

AL.17       伺服控制器内部器件故障,更换伺服控制器。考虑外发维修。

AL.1A       伺服控制器和伺服电机不匹配,更换为匹配的设备。

AL.24       伺服电机接地故障,排除接地后不能解决,更换伺服控制器。

AL.25        坐标位置丢失,关电二三分钟后再送电,不能解决 更换伺服控制器,考虑外发维修。

AL.50/AL.51  伺服马达过载,排除机械故障和马达轴承故障后,更换伺服控制器。考虑外发维修。

AL.92/AL.9F  伺服控制器电池电压低,更换电池

AL.E9       主电路OFF排除主电路OFF后,更换伺服控制器,考虑外发维修。

变频器维修调试步骤三空载试验-停车试验/带载能力试验

停车试验内容主要有:

a、将变频器的工作频率调到频率,然后按下停机键,观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象,若有此现象出现,应延长减速时间。

b.当频率降到OHz时,观察电动机是否出现“爬行”现象(电动机停不住),若有此现出现,应考虑设置直流制动。

带载能力试验内容主要有:

a.在负载要求的转速时,给电动机带额定负载长时间运行,观察电动机发热情况,若发热严重,应对电动机进行散热。

b.在负载要求的转速时,变频器工作频率高于额定频率,观察电动机是否能驱动这个转速下的负载。

以上信息由专业从事变频器上门维修的登峰机电于2020/8/7 6:49:33发布

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